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2020-09-08
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自2016年慧飞无人机应用技术培训中心成立以来,作为慧飞五大专业之一的《无人机航拍技术》课程,一直备受青睐。截止2019年3月,慧飞全国分校共有78所开设了《无人机航拍技术》课程,共培养了300多位航拍教员,近2万名学员取得了慧飞UTC航拍学员证书。随着无人机航拍使用场景的不断丰富和多元,学员对无人机航拍的需求已不仅仅是能够学会和使用无人机拍摄,而是有侧重、有深度、有目的的学习,2019年慧飞《无人机航拍技术》课程开启升级计划,在基础课程上分类更加细致和实用,以满足对无人机航拍有不同需求的学员学习。在《无人机航拍技术》课程基础上,有针对性地推出《无人机风光航拍摄影》、《无人机旅行航拍视频》、《无人机资讯纪实航拍摄影》课程,学员可以根据自己的兴趣和目的有方向性地选择课程内容,并且课程费用依然为2800元,如果学员想学习多个课程,每个课程另行交费即可。

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采用全新大尺寸4/3影像传感器和高速处理器,能以的色彩表现和画面锐度拍摄1600万像素照片。比Inspire1标配相机像素高出25%,支撑JPEG和RAW格式,不仅让图像更加清晰,而且为后期处理提供更广阔的空间。拥有丰富的拍摄模式,可选择自动、手动、快门优先和光圈优先模式,带给你与众不同的自由航拍体验。配备先进的DJI三轴云台,让相机在激烈运动中保持稳定。云台与飞行器紧密协作,由高速处理器控制电机运转,补偿每一个细微的运动,平滑地调整相机拍摄角度。即使在高速飞行和长时间曝光中,禅思X5R航拍相机也能拍摄出清晰稳定的画面。根据不同的拍摄场景选择合适的镜头。配备标准MFT镜头卡口,可更换特定的镜头,为你带来不同的视角和丰富的成像效果。微型4/3系统拥有庞大的镜头家族,作为DJI大疆微型4/3专业级航拍相机,X5获得了主流镜头厂商的创意与产品支撑。

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2014年大疆首次将高清图传,4K360°云台相机,DJIGO和多机互联技术高度集成到悟Inspire1上,开启了4K影视航拍时代,后续推出的M4/3相机,无损4KRAW视频录制,则进一步满足了专业影视的航拍需求。随着影视航拍技术的不断迭代,影视从业者对画质、续航、后期工作流等有了更高的要求。而两年间,DJI大疆在飞行器、影像处理和机器视觉领域不断突破的同时,也对专业影视航拍有了全新的理解。处理和存储:全新的影像处理系统,外接云台相机,机身内置SSD存储单元文件系统:支撑FAT32/exFAT通用文件系统视频格式:支撑视频同时录制。“悟”Inspire2采用DJI大疆的影像处理系统CineCore2.1,内建多种硬件编码器,支撑4.44Gbps码流录制6K的视频。具备高速连拍功能。CineCore2.1内置于机身头部,可通过快拆接口支撑多款相机接入。

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无人机航拍运镜,指的是无人机在运动过程中所拍摄的镜头。不同的运镜方式,可用于表达场景中不同的情绪。本期,让大家看看航拍的四种常见镜头在不同的拍摄方式下,有哪些不同的用途?航拍的前进镜头,是指无人机向前运动拍摄的画面。从云台相机的镜头角度来分类,有以下四种常见的拍摄方式。1、无人机云台镜头向下,场景中的元素逐次入画,这类镜头通常用于交代环境,逐次展开的画面具有期待感。2、平拍前进用于没有主体的场景,与扣拍前进一样,用于交代环境关系。3、无人机向前飞行的同时,云台相机镜头向上摇起,逐渐露出拍摄主体。这种运镜方式一方面能够给观众营造期待感,可以用于拍摄主体出场;另一方面,这类镜头具有开启感,还常用作影片的开场。4、前进的同时向下摇镜头无人机前进的同时,云台相机镜头向下摇,让主体进入场景或故事,这类镜头使观众有一种坠入拍摄主体所处环境的感觉。

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在民用无人机发展越发迅猛、应用越加广泛的,各行各业对专业无人机飞手的需求也与日俱增。根据相关研究报告公布的数据,截至2015年底,在测绘、电力、环保等行业及无人机驾驶员的需求量就在5万人左右,在航拍领域,单是全国电视台就有1万多人需要考取无人机驾照,并且这个数字还在持续增长,而在同期,石家庄多旋翼澳门十大信誉平台网站全国共有取得官方认证培训资质的无人机驾驶员训练机构只有57家,拥有无人机驾照的驾驶人员仅两千余人,也就是说,我国无人机驾驶员在未来很长一段时间内都会处于一个供不应求的状态,所以,在教学内容方面,由大疆专业技术人员和高校外聘专家负责,而相关考核方面则由中国航空运输协会通用航空分会以及中国成人教育协会航空服务教育培训专业委员会来组织,前者是中国民航局主管的行业协会,多旋翼澳门十大信誉平台网站哪里有有相关无人机行业应用、人员培训以及无人机管理的相关经验,后者是教育部直属协会的专业分会,在权威性上具有保障。

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据不完全统计,目前国内无人机保有量已超过100万架。据数据分析显示,到2019年年底,我国无人机年销售量将达到196万架,其中消费级无人机150万架,工业级无人机46万架,预计未来五年无人机驾驶员人才需求量近100万人。作为千亿级规模的无人机产业,未来几年我国无人机驾驶员需求量缺口巨大。无人机驾驶员新职业的诞生弥补了专业技能的需求。无人机驾驶员作为一个全新的职业,将促进我国无人机驾驶员专业化培养体系的建立,对解决未来行业发展的人才空缺,促进产业发展、解决就业等具有重要意义。截至2018年年底,全国累计拥有无人机驾驶员执照的人数为44573人,这一数字还在不断增长。还有取得其他相关协会或企业颁发的证书,以及未取得任何形式许可的无人机从业者。据此推算,无人机驾驶员的相关从业者总量达数十万人,其中25-35岁从业者占比超过一半。无人机驾驶员已经成为诸多职场新人选择的一个就业岗位。

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